1 Το
ενεργοποιητήέχει σχεδιαστεί με σύστημα σερβομηχανισμού (δεν απαιτείται πρόσθετος σερβοενισχυτής) και χρειάζεται μόνο σύνδεση σε σήμα DC4~20mA (ή DC1~5V) και μονοφασική παροχή ρεύματος AC220V για να λειτουργήσει. Το ενσωματωμένο μπλοκ ακροδεκτών, η καλωδίωση είναι εξαιρετικά απλή και βολική.
2 Το βασικό εξάρτημα του ενεργοποιητή, ο ελεγκτής, υιοθετεί ένα πιο προηγμένο υβριδικό ολοκληρωμένο κύκλωμα και σφραγίζεται και χυτεύεται με ρητίνη. Το σχήμα είναι σε σχήμα κουτιού, με μικρό όγκο και υψηλή αξιοπιστία.
3 Η ανίχνευση ανάδρασης της κινητήριας αξίας του
πνευματικός ενεργοποιητήςυιοθετεί ένα υψηλής απόδοσης αγώγιμο πλαστικό ποτενσιόμετρο με ανάλυση <0,4%.
4 Με τη λειτουργία αυτοδιάγνωσης, όταν παρουσιαστεί σφάλμα, η ενδεικτική λυχνία στον ελεγκτή θα στείλει αμέσως ένα σήμα ένδειξης.
5. Ο διακόπτης επιλογής κατάστασης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ρυθμιστεί όταν το σήμα είναι σβηστό (το καρούλι είναι σε κατάσταση πλήρως ανοιχτό, πλήρως κλειστό ή αυτόματου κλειδώματος).
6 Μπορεί να ρυθμιστεί με τον διακόπτη επιλογής κατάστασης (ενέργεια εμπρός και αντίστροφη).
7 Το σήμα εισόδου μπορεί να ρυθμιστεί ως (DC4~20mA ή DC1~5V) με το διακόπτη επιλογής κατάστασης.
8 Είναι απλό και εύκολο να ρυθμίσετε το μηδενικό σημείο εργασίας (σημείο έναρξης) και τη διαδρομή (σημείο τέλους).
9 Όταν η τροφοδοσία διακόπτεται ξαφνικά, μπορεί να διασφαλίσει ότι ο πυρήνας της βαλβίδας κλειδώνει αυτόματα.
10 Υιοθετήστε τη σύγχρονη κίνηση ιμάντα, η οποία μειώνει αποτελεσματικά τον θόρυβο.
11.
Πνευματικός ενεργοποιητήςλειτουργία προστασίας από καθυστέρηση. Όταν χρησιμοποιείται το ονομαστικό φορτίο, μπορεί να εφαρμόσει κατάσταση αυτοασφάλισης. Όταν παρουσιαστεί σφάλμα, η προστασία μπορεί να ξεκινήσει αμέσως και η προστασία καθυστέρησης μπορεί να ακυρωθεί με αντίστροφη λειτουργία.